Stabil strömkälla till H-REG eller H-CAN

Hur man mäter fram en bra strömkälla till H-REG eller H-CAN från bilen säkringsbox.

Framförallt H-REG och oftast H-CAN ska ha tändning ström, det vill säga ca +12v när tändning är på och 0v när tändning är av, även känd som +15 matning

(Viktigt: Enbart H-CAN i en Volvo kan bort se denna information.)

Under detta test: (Koppla på en batteriladdare för att inte riskera att bilbatteriet tar slut på ström).

• Steg 1: Tändning av. Mät av alla säkringsplatser för att utesluta dom säkringsplatser som har konstant +12v.
• Steg 2: Gör mätningen igen medan du slår på och av tändningen för att se vilken som har tändning ström. 
• Steg 3: Nu har du säkert några stycken säkringsplatser kvar som enbart visar tändningsström. (Det vill säga +12v med full tändning på och 0v när tändning är av).
• Steg 4: Mät säkringsplatsen medan du vrider igång motorn. Detta steg är mycket viktigt för att se att spänningen inte dippar under ca +9v, blir spänningen under +9v mät av nästa säkringsplats tills du mäter en säkringsplats som inte dippar under ca +9v (allt över +9v är en bra strömkälla till H-REG/H-CAN).
  – Ett tips för steg 4 är att koppla ur tändsystem eller övrig komponent som krävs för att starta motorn så att ni slipper stänga av motorn om den skulle hoppa igång på direkten.

Olika bilmärken eller bilmodeller så är säkringsboxen placerad på olika ställen i bilen T.ex.

• Motorutrymmet
• Höger eller vänstra sida om instrumentpanelen
• Under ratten
• Bakom handskfacket
• Bagageluckan
• Bredvid reservhjulsbaljan

En dubbelsäkring är en mycket bra produkt för att tjuva ström från bilen säkringsbox till H-REG eller H-CAN.

• Dubbelsäkring – ATO, Se här.
• Dubbelsäkring – Mini, Se här.
• Dubbelsäkring- Micro2, Se här.