Varvsignal är taget från generatorn.
Hastighetssignalen är tagen från lila/gul kabel bakom mätarhuset.
Tändspole/tändkassettens plus matning bryts och kopplas vidare till relät (03-190). Precis som kopplingsschemat nedan. (Pilarna visar vart tändkassetten är).
Kopplingsschema.
Dubbelsäkring används för att ström mata H-regulatorn från bilens säkringsbox.
Hemma gjord spärrplatta. Plattan spärrar 4 & 5 växel.
Byggnation av baklucka och mellanvägg.
Tack till Henrik med familj!
Powered by BetterDocs
