Inledning #
Här kommer vi att gå igenom en installation av Hastighetsregulator H-CAN till en Volvo XC70 -06. Denna anvisning gäller även övriga Volvo modeller fr.o.m. 2005 och senare.
Information #
Fordonet är utrustat med Hastighetsregulator H-CAN. H-CAN läser hastighetsdata i realtid från fordonets styrsystem. Om hastighetsinformation uteblir, går det inte att gasa med gaspedalen.
I denna Volvo XC70 kopplas även farthållaren ur av H-CAN. Farthållaren i bilen är ej mekaniskt förändrad, den kopplas ur av H-CAN mjukvarumässigt.
Inställning #
Inställd hastighetsgräns: 30km/h
Skydd och plombering #
Inkopplingen till gaspedalen är skyddad med metallnät och popnit. Hastighetsregulatorn H-CAN är kapslad i aluminiumlåda, nitad och sitter fast under rattstången. Kablar är kapslade i plastslang (kolla med din besiktning om de kräver hårdare material). Våra kopplingar löds för att säkerställa bra kontakt och att inget lossnar.
Installationen #
Nu ska vi gå igenom hur vi ansluter detta mot bilen.
Anslutning mot CANBUS #
På den är bilen så kan vi hitta två kablar i OBD-uttaget som ger oss kontakt med CANBUS. Stift 6 och 14 är standardiserade stift i uttaget som används på majoriteten av bilarna. Stift 6 = CAN Hög och stift 14 = CAN Låg – Viktigt!
Hur vet jag om det finns CAN i OBD? #
För att veta om det finns CANBUS i OBD-uttaget så kollar man först om man har stift på position 6 och 14 i OBD-uttaget. Har man det så tar man sin multimeter och mäter på stiften (tändning andra hacket påslaget – viktigt!). Där ska man ha ca 2.5V på stiften.
Kapsling #
Sladdarna kapslas sedan in i plastslang i detta fall. Kolla med din besiktning för att se om de vill ha annat material!
Inkoppling mot gaspedal #
| Position i pedal | Kopplas till H-CAN (Position) |
|---|---|
| Pos 1 – 12V (matning) | + (via strömtjuv/lödning) |
| Pos2 – 1V (digital variabel) | Pedal > IN2 > UT2 > ECU |
| Pos 3 – 0V (jord för digital variabel) | Används ej |
| Pos 4 – 0V (jord för analog variabel) | – (via strömtjuv/lödning) |
| Pos 5 – 0,4V (analog variabel) | Pedal > IN1 > UT1 > ECU |
| Pos 6 – 5V (matning) | Används ej |
Kapsling #
Kapsling och position av Hastighetsregulator #
Lycka till med ditt projekt! #
Tänk på att detta inlägg kanske är lite utdaterat efter publicering. Det är väldigt viktigt att ni kontrollerar med er besiktning för att hålla bygget helt uppdaterat med de senaste reglerna.
