Kopplingsschema Tändspole Bosch & solid-state relä

Kopplingsschema Information om hur man skyddar sig Det är viktigt att man kopplar detta korrekt, det är för att skydda vårt system från spänningsspikar. Viktigaste momenten är att man kopplar regulatorn parallellt mot tändspolen och att man använder relä. Förklaring När vi stänger av strömmen till tändspolen så är det inte helt ovanligt att det...

Kopplingsschema Tändspole Bosch & relä

Kopplingsschema Information om hur man skyddar sig Det är viktigt att man kopplar detta korrekt, det är för att skydda vårt system från spänningsspikar. Viktigaste momenten är att man kopplar regulatorn parallellt mot tändspolen och att man använder relä och likriktardiod. Förklaring När vi stänger av strömmen till tändspolen så är det inte helt ovanligt...

Kopplingsschema Magnetventil & relä

Kopplingsschema Information om hur man skyddar sig För att undvika att något ska gå varmt och därefter gå sönder så behöver vi koppla regulatorn på en separat strömförsörjning. Alltså ska man inte använda samma strömkälla för både relä och regulator. Förklaring När vi stänger av och startar upp magnetventilen under täta intervaller så kommer magnetventilen...

Kopplingsschema Gaspedal

Kopplingsschema Gaspedal Volvo

Kopplingsschema till Volvo med Rex/Regina elsystem

Kopplingsschema Inkoppling i verklighet Den blåa kabeln som sitter är på Rex/regina tändspolen ska klippas. Den blåa kabeln som går in i tändsystemet ska kopplas till stift 5 på relät. Den blåa kabeln som kommer från en kabel stam från bilen ska kopplas till stift 3 på relät. Se bild bild nedan för att se...

Kopplingsschema Spridare & Relä

Kopplingsschema Viktig information Vid installation mot spridare så ska man inte använda någon likriktardiod i samband med detta. Effekten av att ha diod är inte skadlig på något vis men likriktardiod är tänkte att använda mot ström, ej jord. Vid montering så kommer dioden att koppla ihop PIN 3 och 5 med varann och då...

Rekommendation angående inkoppling i grön kontakt

Vare sig det gäller H-REG, H-CAN eller APP-sensor så ska det vara elektriskt korrekt installerat i den gröna kontakten. Ingen exponerad koppar får finnas på utsidan av kontakten. Detta är jätteviktigt eftersom det föreligger stor risk för kortslutning om det inte är elektriskt korrekt här. Gör såhär: Installationen nedan visar en korrekt och snygg H-REG...

Kopplingsschema till magnetventil på en Volvo D24

Magnetventil Volvo D24 Bild visar 15v matningen till magnetventilen på en Volvo D24. Kopplingsschema  Den befintliga 15v matningen till magnetventilen (rödsvarta kabeln på bilden ovan) kopplas in till stift 3 på reläet. Stift 5 på reläet kopplas i sin tur vidare till magnetventilen. (Enligt bilden nedan) Vanligt problem med Volvo D24 och H-REG Har du...

Kopplingsschema App-sensor Volvo

Signalkällor för varvtal och hastighet

Här kommer lite tips på vart du eventuellt kan hitta varvsignal och hastighetssignal i din bil. I regel finns bara äldre bilar i dokumenten. Se följandelänkar Länk 1 – Varvtal + hastighetssignaler Länk 2 – Hastighetssignaler

Kopplingsschema gaspedalstyrning Volvo SPA (H-CAN)

Volvo SPA bilar har varit i produktion sedan -14. Här visas hur du kan permanentinkoppla H-CAN på gaspedalkablarna. Orientering i gaspedal Inkoppling till H-CAN Vi rekommenderar att du löder och skyddar med krympslang alternativt använder så kallade “smältskarvar”. Det är viktigt att inkopplingen och skarvningen blir elektriskt korrekt. Position i gaspedal Till position i H-CAN...

Kopplingsschema till Volvo med H-CAN (03-140)

Volvo 2005-Uppåt Kontrollera stift 6 och 14 i OBD-uttaget.Kontroll görs genom att mät spänning (Volt) på respektive stift med andra tändningsläge påslaget. Du ska ha ca 2.5V på respektive stift. Stift 6 är CAN Hög och stift 14 är CAN Låg (Viktigt! H-CAN ska EJ jordas i OBD uttaget) Volvo 2000-2004 Grön och Vit kabel bakom...

Kopplingsschema till integrerad tändspole & relä (V6)

Kopplingsschema 12V (+15v) Kopplingsschemat visar en 6-cylindrig (V6) bensin motor med vajer gas. Som har integrerad tändspolar och är serie kopplade från ECU till respektive cylinder som kopplingsschemat nedan visar. Viktigt har du integrerad tändspolar som är parallellkopplade så fungerar inte detta kopplingsschema. Är det parallellkopplat så måste man montera ett relä på respektive cylinder...